Visualmente, el nuevo Fiesta Zetec S/Sport se diferenciará del modelo base por su llamativo para golpes delantero con spoiler integrado, los faldones laterales, un alerón bastante exagerado, y, cómo no, uno de esos llamativos falsi-difusores tan de moda últimamente. Por lo que respecta al habitáculo podemos esperar el tratamiento usual, con más plástico de aspecto metalizado, y cuero cubriendo la palanca de cambios y el volante. Como extra estará disponible un paquete de iluminación interior de color rojo.

En esta variante, el Fiesta recibe el motor 1,6 L de la casa, del cual obtiene 120 CV (en el anuncio del modelo base tenía 115 CV). Gracias a esta mecánica, el Zetec S podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. El anterior modelo alcanzaba el punto de referencia en aproximadamente 11 segundos con 20 CV menos. El consumo medio combinado de la nueva generación queda en unos mesurados 5,9 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de 139 g/km.